Калі будуць выкарыстоўвацца прывязкі грузаў?

Загрузіць падшыўкі з'яўляюцца важным інструментам для мацавання грузаў на грузавіках, прычэпах і іншых транспартных сродках.Яны выкарыстоўваюцца для зацягвання і мацавання ланцугоў, тросов і вяровак, якія выкарыстоўваюцца для прывязкі грузаў.Яны складаюцца з двух асноўных кампанентаў: самога храповіка, які выкарыстоўваецца для зацягвання і аслаблення нацяжной стужкі або ланцуга;і сістэма кручка і вушка, якая выкарыстоўваецца для мацавання рамяня або ланцуга да грузу.Пераплёты бываюць розных тыпаў, стандартаў і памераў, і яны патрабуюць належнага абслугоўвання, каб забяспечыць іх бяспечнае і эфектыўнае выкарыстанне.
Віды падшывальнікаў грузаў:
Нагрузачныя пераплёты бываюць двух асноўных тыпаў: храповыя нагрузкі і рычажныя нагрузкі.Самым распаўсюджаным тыпам мацавання грузу з'яўляецца храпавік, яны таксама вядомыя як ланцужкі з храповым механізмам, у якіх ёсць ручка, якую можна паварочваць па або супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб павялічыць або паменшыць нацяжэнне стужкі або звёнаў, прымацаваных да яе.Храповыя падшыўкі маюць розныя механізмы ў залежнасці ад іх памеру;некаторым можа спатрэбіцца некалькі паваротаў, а іншым можа спатрэбіцца толькі адзін поўны абарот, каб надзейна зафіксавацца на месцы.У дадатак да эфектыўнай магчымасці зацягвання яны таксама забяспечваюць лёгкі механізм вызвалення пры неабходнасці.
Іншым папулярным варыянтам з'яўляецца ланцуговая перавязка ў стылі рычага, якую таксама называюць зашчапкай, у якой для зацягвання выкарыстоўваецца рычаг замест ручкі - яны звычайна патрабуюць большых фізічных намаганняў, але забяспечваюць большы рычаг з-за большага ўплыву на храповы механізм.Высокая бяспека.Звязальныя ланцугі рычага звычайна выкарыстоўваюцца ў прыкладаннях, якія патрабуюць большай трываласці на расцяжэнне, такіх як цяжкія транспарціроўкі вялікіх грузаў, такіх як бярвёны і рулоны сталі.
Стандарты для пераплётаў:
Звязвальнікі грузаў падпарадкоўваюцца розным стандартам і правілам, каб гарантаваць іх бяспеку і эфектыўнасць.У Злучаных Штатах пераплёты павінны адпавядаць правілам Федэральнай адміністрацыі па бяспецы аўтаперавозак (FMCSA), якія патрабуюць, каб пераплёты мелі абмежаванне працоўнай нагрузкі (WLL), роўнае або большае за максімальную нагрузку, для якой яны будуць выкарыстоўвацца бяспечны.Падшыўкі грузаў таксама павінны быць пазначаны WLL і павінны мець належны рэйтынг для тыпу і памеру ланцуга, з якім яны будуць выкарыстоўвацца.
Выкарыстанне Load Binders:
Перавязкі грузаў павінны выкарыстоўвацца з ланцугамі, тросамі або вяроўкамі, якія належным чынам разлічаны на груз, які яны будуць мацаваць.Перад выкарыстаннем грузавога злучнага матэрыялу важна праверыць яго на наяўнасць пашкоджанняў або зносу, якія могуць паставіць пад пагрозу яго трываласць або эфектыўнасць.Перавязка грузу павінна быць размешчана так, каб яна знаходзілася на адной лініі з ланцугом, а ланцуг павінен быць належным чынам нацягнуты перад зацягваннем прывязкі грузу.Пры выкарыстанні рычажнай нагрузкі рычаг павінен быць цалкам зачынены і зафіксаваны на месцы, а пры выкарыстанні нагрузкі з храповым механізмам храповы механізм павінен быць цалкам уключаны і зацягнуты, пакуль не будзе дасягнута патрэбнае нацяжэнне.
Тэхнічнае абслугоўванне грузападымальнікаў:
Каб забяспечыць іх бяспечнае і эфектыўнае выкарыстанне, падшыўкі грузаў патрабуюць належнага абслугоўвання.Іх трэба рэгулярна правяраць на наяўнасць любых прыкмет зносу або пашкоджанняў, уключаючы расколіны, іржу або пагнутыя часткі.Звязвальнікі грузаў таксама павінны быць чыстымі і змазанымі, каб прадухіліць іржу і карозію.Калі яны не выкарыстоўваюцца, іх трэба захоўваць у сухім, надзейным месцы, каб прадухіліць пашкоджанне або крадзеж.
Бяспека заўсёды з'яўляецца галоўным прыярытэтам пры працы са звязальнымі грузамі - усе аператары павінны пераканацца, што любыя раменьчыкі або ланцужкі, якія выкарыстоўваюцца з імі, маюць належную грузападымальнасць, каб яны не парваліся з-за нагрузкі падчас транспарціроўкі, наносячы шкоду маёмасці і патэнцыйную шкоду асоб і г.д.!Акрамя таго, важна не перагружаць свой транспартны сродак звыш зададзенай грузападымальнасці, бо гэта можа прывесці да сур'ёзных аварый, калі дасведчаныя спецыялісты па ўсім свеце не кіруюць належным чынам.