Afgiv en prøvebestilling
- Titel:
Aluminium Justerbar skillevæglås 2400-2700mm
- Varenr.:
CLP1001
- Beskrivelse:
Denne lastlåsplanke i aluminium strækker sig fra 2400 til 2700 mm for at passe til flere vippetrailere og gardinsider.Og lastlåsplanke klips nemt til køretøjets sideborde eller sideplanker, og det opdeler læsseområdet i små for at gøre lasttransporten sikker og bekvem.
OM DENNE VARE
Cargo Lock Planker er altid lavet af aluminium og stål.Det er normalt med en justerbar længde på 2400 mm til 2700 mm.Tilpasset længde er også tilgængelig.Og den består af to dele, aluminiumsprofilhuset og to prægede eller støbte F-clips i begge ender.Vores Cargo Lock Plank kan klassificeres som let eller heavy duty afhængigt af lastekapaciteten, den maksimale lastkapacitet kan op til 400daN.
FUNKTION
Justerbar længde
Denne lastlåsplanke i aluminium strækker sig fra 2400 til 2700 mm for at passe til flere vippetrailere og gardinsider.Og understøtter også tilpasset længde.
Ingen ridser på overfladen
Denne lastlåsplanke i aluminium har en lys overflade, og der er ingen ridser på.
Støbt krog, tykkere skrue og fjeder
Disse er meget stærkere for at sikre lastlåsplankens sikkerhed under brug.
Sikker og praktisk at betjene
Cargo lock planke klips nemt til køretøjets sideborde eller sideplanker, og bare ved at lukke håndtaget, kan læsseområdet opdeles i nogle små for at kontrollere lasten og gøre transporten sikker og bekvem.
Support prøve og OEM
Hvis du vil skille dig ud og gå længere end dine konkurrenter, hvorfor så ikke vælge OEM-service?Zhongjias ingeniører har over 15 års erfaring og adgang til tegnepapir.Vi er i stand til at producere produkter efter kundens tegning eller originale prøve for at gøre dine produkter unikke på markedet.
01
02
Gennemgå ordren
03
Arrangere produktion
04
Saml delene
05
Testkvalitet
06
Lever til Kunden
Fabrik
ANSØGNING
Denne Cargo Lock Plank kan nemt fastgøres til køretøjets sideplader og tilbyder hurtig og effektiv laststøtte, hvor ingen tidligere var mulig.Ved at bruge flere Cargo Lock Planks kan læsseområdet opdeles i flere rum for at holde lasten stabil og sikre trafiksikkerheden under transit.
